باتری آلکالاین چیست؟

اگر بخواهیم در یک کلام باتری آیکالاین را توصیف کنیم تنها باید از کلمه قلیایی استفاده کنیم، دلیل این موضوع در این است که مواد این باتری ها از الکترولیت های قلایی تشکیل شده است.

باتری قلیایی  یک نوع از است باتری های غیر قابل شارژ  که انرژی خود را از واکنش بین مشتق شده فلز روی و دی اکسید منگنز است و به عنوان یک محصول در دسترس عموم در دهه 1960 معرفی شد در حال حاضر میلیاردها سالانه تولید می شوند و محبوب ترین باتری خانگی جهان هستند. شما می توانید آنها را در کنترل از راه دور، اسباب بازی ها، دوربین ها، رادیوها، چراغ قوه ها و موارد دیگر – در نسخه های یکبار مصرف یا قابل شارژ پیدا کنید.

باتری آلکالاین اولترا

* طراحی شده برای دستگاه های پرمصرفی که در هنگام برقراری جریان نیاز به حداکثر شدت جریان(آمپر) دارند. باتری های اولترا آلکالاین با قدرت بسیار بالا مدت زمان طولانی بسیار خوبی جهت استفاده در انواع وسایل و تجهیزات با مصرف زیاد دارند.

* طول عمر بالا و ماندگاریی بیش از 7 سال
* بدنه تمام فلزی دوجداره با تاریخ حک شده در قطب منفی
* ولتاژ خروجی 1.5 ولت کامل
* ثبات نسبی بالاتر از استاندارد جهانی در ایجاد ولتاژ و آمپراژی بدون نوسان در هنگام قرار گرفتن در مدار
* استفاده از فرمولاسیون انحصاری در ترکیب مواد داخلی
* دارای بالاترین استاندارد ها و لایسنسهای جهان
* دارای تمامی سایز های پرمصرف و پرطرفدار از قبیل: قلمی، نیم قلمی، متوسط، بزرگ، 9 ولت

بررسی ساختار باتری آلکالاین

در صورتی که شما بخواهید یک این مدل از باتری را باز کنید و ساختار آن بررسی کنید با اجزا زیر روبرو می شوید:

• قطب های باتری: در بیرونی ترین دو سر باتری محافظه ای از جنس فلز قرار دارد که به عنوان قطب های مثبت و منفی باتری شناسایی می شود.
• دریچه: پس از قطب های باتری به دریچه هایی می رسید که به این قطب ها متصل شده اند این دریچه ها گاهی با نام هایی همچون: پین جمع کننده نیز شناسایی می شود.
• واشر: این بخش تنها در جهت منفی باتری دیده می شود، کاربرد واشر ها به این صورت است که جهت جدا سازی قطب منفی باتری از محفظه استفاده می شوند، همچین به کمک واشر ها می توان از هر گونه فشاری که جهت اختلال عملکرد ممکن است ایجاد شود جلوگیری کرد.
• پین جدا کننده: در قسمت وسطی باتری از یک جدا کننده رسانا از جنس یون استفاده شده است، محل قرار گیری این جدا کننده به گونه ای است که به صورت کامل در الکتورلیت قلیایی قرار گرفته است.
• مواد کاتدی: پس از جدا کننده و در سطح بیرونی و بالای آن یک مواد کاتدی از جنس خمیری که بر پایه منگنز است قرار گرفته است.
• مواد آندی: و در آخر در نزدیکی قطب مثبت باتری موادی قرار گرفته است که معمولا بر پایه روی ساخته می شود.

مزایا باطری ها آلکالاین

• مهم ترین ویژگی که این باتری دارد و آن را نسبت به سایر مدل های هم تراز خود متمایز می کند در این است که باتری های قلیایی چگالی انرژیشان بسیار بالا است، یعنی با وجود اینکه ساختار این باتری خیلی پیچیده نیست اما چگالی که دارد تقریبا دو برابر مدل های ساخته شده با کربن است.

زمانی که می گوییم دو برابر آن ها است منظورمان در این است که این باتری ها می توانند به همان مقدار انرژی تولید کنند با دوامی بسیار بالاتر.

• اگر شما از مدل های قابل شارژ این باتری استفاده کنید متوجه می شوید که ظرفیت آن چهار برابر باتری های هم رقیبش است.
• یکی دیگر از ویژگی هایی که باعث محبوبیت این باتری شده است عمر بسیار بالا آن است، طول عمر باتری های آلکالاین نزدیک 7 سال است و نکته ای که در آن وجود دارد این است که اگر شما از این باتری استفاده نکنید و آن را ساکن قرار دهید طول عمر آن نیز بیشتر خواهد شد.

معایب باتری های الکالاین

پس از آن که مزایا این باتری را خوانید حتما برایتان سوال است که آیا این باتری معایبی هم دارد؟

بله، این باتری همانند تمام باتری دارای معایبی هر چند ناچیز است؛ که در ادامه می توانید با آن ها آشنا شوید.

• اولین عیبی که این باتری در مقابل باتری های هم رقیب خود دارد حجم و وزن آن است، در مقابل این باتری، باتری های یون لیتیوم وزن بسیار سبک تری دارند.
• مهم ترین عیب باتری های اکالاین در این است که اگر شما به صورت مدام و طی زمان زیادی از این باتری استفاده کنید احتمال بروز نشت و از بین رفتن الکترون ها را دارد.

تفاوت میان باتری آلکالاین و باتری معمولی

حتما برای شما هم این سوال پیش آمده است باتری الکالاین و معمولی چه تفاوتی با یکدیگر دارند؟

به صورت کلی بین این دو باتری تفاوت آن چنان زیادی وجود ندارد اما همان چند مورد را برای شما توضیح می دهیم.

اولین تفاوت میان این دو باتری در این است که در باتری های آلکالاین به کمک واکنش قلیایی که در بین ساختار های درونیش رخ می دهد انرژی تولید می شود اما در باتری های معمولی این انرژی توسط واکنش های اسیدی درون باتری تولید می شود.

علاوه بر این موضوع در باتری های آلکالاین جریان انرژی بسیار بالا است و این امکان را دارد عمیلیات دشارژ باتری به صورت مرتب انجام شود، اما در باتری های معمولی چنین ویژگی هایی وجود ندارد.