3 حقیقت درمورد باتری های آلکالاین(قلیایی)

زمان مطالعه: 3 دقیقه

پیش تر در مقاله ای شما را با ساختار و عملکرد باتری های آلکالاین (قلیایی) آشنا کردیم. در این مقاله میخواهیم 3 حقیقت درمورد استفاده و نگهداری از این باتری ها به شما بگوییم. پس در ادامه با بانک باطری همراه بمانید.

باتری های آلکالاین باتری های غیرقابل شارژی هستند که با واکنش بین روی و دی‌اکسید منگنز عمل می‌کند.

باید توجه کنید که برخی از انواع این باتری‌ها نیز قابل شارژ هستند که در مقایسه با نوع غیرقابل شارژ گران‌ترند.

باتری های آلکالاین در سایزهای قلمی، نیم قلمی، کتابی و… در برندهای مختلف تولید میشوند.

نکته هایی در مورد باتری های آلکالاین:

1. باتری‌های آلکالاین چگالی انرژی بالاتر (بین ۳ تا ۵ برابر بیش‌تر) و عمر قفسه‌ی طولانی‌تری دارند.

باتری‌های آلکالاین حتی اگر استفاده نکنید و سال‌ها در یک دستگاه یا کشوی میز‌تان نگه‌ دارید

قابلیت آن را دارند که تا ۷ سال انرژی را نگه دارند.

ولی حتما یادتان باشد که به هنگام خرید این باتری ها باید به تاریخ تولید باتری نیز توجه کنید.

2. ظرفیت باتری‌های آلکالاین به جریان گرفته‌شده از آن‌ها بستگی دارد.

برای مثال ظرفیت یک باتری آلکالاین سایز AA درصورت استفاده در دستگاهی کم‌مصرف می‌تواند تا ۳۰۰۰ میلی‌آمپر ساعت نیز برسد؛

اما اگر جریان افزایش پیدا کند (برای مثال جریان ۱ آمپری در دوربین‌های دیجیتال) این ظرفیت تا ۷۰۰ میلی‌آمپر ساعت کاهش پیدا خواهد کرد.

ولتاژ باتری‌های آلکالاین بسته به ظرفیت باقی‌مانده و بار روی باتری متغییر است.

3. در باتری‌های آلکالاین لکلانشه یک میله‌ گرافیتی در مرکز باتری بعنوان قطب مثبت و لایه‌ نازکی از فلز روی در اطراف باتری به عنوان قطب منفی آن، معمولاً زیر پوششی از پلاستیک و یک لایه‌ حلبی قرار دارند و تا زمانیکه قطب منفی باتری (فلز روی) کاملاً از بین نرفت ، باتری کار می‌کند. البته با تعویض فلز روی، می‌توان باتری را دوباره استفاده کرد، ولی معمولاً کسی ‌این کار را انجام نمی‌دهد.

باتری آلکالاین لکلانشه معمولاً برای مدار‌هایی با جریان کم مناسب هستند و اگر جریان زیادی از باتری کشیده شود، به علت تولید گاز‌هایی مانند هیدروژن و آمونیاک و وقوع واکنش ‌های ناخواسته در درون باتری و در اطراف کاتد (قطب مثبت) و آند (قطب منفی) به سرعت ولتاژ باتری کم می شود و در ‌این صورت عمر مفید باتری کاهش می ‌یابد. در واقع با تولید گاز لایه‌ای عایق در داخل باتری ‌ایجاد شده و مانع از عبور جریان می ‌شود.

گردآورنده: مهناز غلامی / منبع: wikipedia